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Coches aparcados

Durante el pasado 2014 se han vendido en España 855.308 automóviles, un 18,4% más que en 2013. Aun siendo excelentes noticias, las cifras aún no se acercan a los 1,2 millones de vehículos que se vendían en España unos años atrás, a comienzos de siglo.

 

Sin embargo, ¿qué hay detrás de estas buenas cifras? ¿Está el sector automovilístico español levantando cabeza? ¿En 2015 alcanzaremos datos positivos de ventas sin necesidad de ayudas gubernamentales?



El aumento de ventas tiene su origen en el Plan PIVE 6 que incluyó unas subvenciones de 245 millones de euros durante todo el año para la adquisición de turismos y comerciales que cumplieran ciertos requisitos. Las subvenciones que recibían los compradores iban desde 2.000 a 3.000 euros -en el caso de las familias numerosas-.



Los vehículos nuevos que se pudieron acoger a este plan fueron: turismos (M1) con motores de gasolina y gasóleo y de clase energética A y B, turismos de GLP y GN y Comerciales (N1) con emisiones de dióxido de carbono inferiores o menores a 160 g/km, vehículos eléctricos, híbridos enchufables y de autonomía extendida y turismos M1 y comerciales con emisiones contaminantes inferiores o iguales a 120 g/km y con clase energética A, B, C ó D.



¿Habrá subvenciones durante todo el 2015? De momento no se sabe si el Gobierno planteará o no nuevas ayudas para la compra de automóviles. En cuanto se conozcan los planes, os informaremos puntualmente. Mientras, podéis consultar nuestra guía para comprar coches al mejor precio. Por cierto, estos han sido los coches más vendidos de 2014:

 

  • Renault Megane (29.020 unidades)
  • Citroën C4 (28.193 unidades)
  • Seat León (27.704 unidades)
  • Seat Ibiza (27.562 unidades)
  • Volkswagen Polo (23.803 unidades)



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